Рентгенотелевизионный интроскоп RTT ® 110

Rapiscan RTT — томограф высокого разрешения, осуществляющий сканирование со скоростью 0,5 м/с и позволяющий эффективно обнаруживать полный диапазон взрывчатых веществ.

Пропускная способность данного оборудования достигает 1800 чемоданов (2300 небольших почтовых отправлений) в час.

Что обнаруживает

• Контрабандные товары
• Взрывчатые вещества
• Другие скрытые угрозы

Где применяется

• Аэропорты и аэродромы
• Почтовые и логистические центры

Досмотровую систему RTT можно использовать на первом уровне досмотра, а также как систему 3-го уровня при многоуровневом досмотре, кроме этого, ее можно легко интегрировать в любые системы обработки багажа.

Особенности

• Быстрые усовершенствованные алгоритмы восстановления структуры багажа и распознавания взрывчатых веществ — решение уровня 1 до того, как багаж выходит из машины.
• Система распознавания взрывчатых веществ, соответствующих стандарту EC ECAC 3.
• Станционарная рамка обеспечивает существенно более высокий уровень надежности и готовности.
• Лучшее в своем классе качество трехмерных рентгеновских изображений багажа и низкий уровень ложных тревог.
• Максимальная скорость сканирования 0,5 м/с.
• Гибкая настройка конфигурации системы для интегрирования в любую архитектуру досмотра багажа или систему безопасности.
• Модульное конструкция шасси, обеспечивающая высокую гибкость монтажа.
• Простота интеграции в любую систему транспортировки багажа.
• Поддержка объединения более 40 систем и более 120 рабочих станций.
• Полнообъемное непрерывное сканирование.

Эксплуатационные преимущества

• Скорость досмотра 1800 ед. багажа в час (выше показателей систем 3 и 4 поколения)
• Скорость конвейера 0,5 м/c
• Высокая надежность благодаря отсутствию подвижных частей
• Возможность организации 3-х групп операторов (САБ 1 группа, САБ 2 группа, Таможня)
• Низкая стоимость эксплуатации
• Резервирование основных узлов и агрегатов системы
• Гарантийный срок эксплуатации 25 лет
• Возможность расширения гарантии до 10 лет при заключении договора на техническое обслуживание
• Коммерческие преимущества
• На этапе покупки
• Сокращение количества установок, за счет высокой пропускной способности, использования на 1, 2, 3 уровнях
• Сокращение количества операторов на одну линию

На этапе эксплуатации

• Низкое энергопотребление (максимально 13 кВт, стандарт 9 кВт)
• Низкие затраты на интеграцию с системой обработки багажа
• Низкие затраты на ТО